Главная - ремонт тепловозов тгм, железнодорожное оборудование Услуги - железнодорожное оборудование для ремонта тепловозов тгм В продаже - тгм в продаже, а так же железнодорожное оборудование и ремонт тепловозов Галерея - тгм, ремонт тепловозов и железнодорожное оборудование Партнёры - ремонт тепловозов, железнодорожное оборудование для тгм Контакты - заказ тгм, а так же железнодорожное оборудование для ремонта тепловозов тгм

Ремонт тгм 23 (Б,В,Д), купить тепловоз тгм, запчасти для тепловозов

 
 

Компания ООО "Терминал" осуществляет свою деятельность с 2000г., специализируется на ремонте тепловозов, техническом обслуживании, поставке запасных частей и продаже ТГМ-23, ТГМ-4, ТГМ-40 и ТГК-2. Ремонт тепловозов производится на территории специализированных депо и территории Заказчика своим оборудованием выездной комплексной бригадой высококвалифицированных специалистов, все виды ремонта тепловозов - текущий, выборочный, капитальный, восстановительный - маневровых тепловозов серий ТГМ-23, ТГМ-40, ТГК-2; модернизацию тепловозов ТГМ-23 и ТГМ-40 двигателем ТМЗ 85226.10 проведение регламентного технического обслуживания тепловозов в объеме ТО-3, замену старых тепловозов на тепловозы, прошедшие полный капитально-восстановительный ремонт. 

В своей работе мы стремимся к поддержанию высочайших стандартов культуры производства. Мы понимаем, что динамичный рост и долголетие компании возможны только при сохранении и умножении ее традиций и опыта. Из вклада каждого сотрудника и стремления к преемственности поколений создается история нашей компании. 
Залог успешности нашей компании - оказание услуг Заказчикам на высоком профессиональном уровне!

ТГМ

ТГМ - тепловоз промышленного типа предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях предприятия, а также в качестве мобильных тягачей на железной дороге при распределении вагонов на различные пути при сборке составов, для взвешивания вагонов на динамических железнодорожных весах.
Преимущества ТГМ состоит в простоте конструкции, ремонтопригодности, возможность совершать поворот по криволинейному пути малого радиуса, в автономном электроснабжении.
ТГМ расшифровывается как тепловоз с гидропередачей маневровый. 
Мощность двигателя дизеля - 400 л. с.
Масса - 44т.
Кабина ТГМ с двумя постами управления, которые ппозволяют машинисту выбирать более удобное место для работы в зависимости от направления движения и расположения вагонов по отношению к локомотиву, разработана с учетом действующих санитарных норм. Кабина ТГМ установлена на резиновых амортизаторах, имеет хорошую обзорность, улучшенную звукоизоляцию, оборудована системой отопления, стаклоомывателем. Поэтому эксплуатация тепловоза ТГМ является не только малозатратной по сравнению с аналогичными моделями, но и является достаточно удобной и комфортабельной для машиниста.
 

Ремонт тепловозов

ТГМнадежен и легок в эксплуатации, но для бесперебойной работы требует своевременного технического обслуживания. 
Ремонт тепловозов сводится к замене изношенных частей в процессе эксплуатации или капитальный ремонт двигателя, гидропередачи.
Для обслуживания и ремонта тепловоза ТГМ необходимо наличие технически подготовленного персонала.
Мы предлагаем вам свои услуги по всем видам ремонтов тепловозов.
Мы выполняем
 ремонт тепловозов на самом высоком качественном уровне.
Качественный ремонт тепловозов осуществляется по следующим критериям:
·       сборка и ремонт тепловозов с использованием необходимой документации;
·       наличие помещений (цехов, депо);
·       наличие технологического оборудования;
·       служба снабжения для закупки необходимых запчастей;
·       ремонт тепловозов квалифицированными специалистами;
·       разработанные варианты ремонтных работ по различным финансовым схемам.
Высококачественный ремонт тепловозов обеспечивается использованием на предприятии высокотехнологичного оборудования, проведением постоянного контроля качества производимых ремонтных работ любой сложности, профессиональным уровнем специалистов, наличием мощной материально-технической базы.
Обладая широким спектром запчастей, предприятие может осуществлять ремонт тепловозов не теряя времени на поиск и приобретение вышедшего из строя узла или агрегата.
Ремонт тепловозов производится в следующем порядке:
·       дефектация тепловоза, то есть определение и выявление дефектов в колесных парах, гидропередачах, реверсе, двигателе, компрессоре воздуха и т. д.
·       разборка, промывка;
·       замена резино- технических изделий (манжет, колец);
·       замена износостойких деталей;
·       сборка узлов и их обкатка на стендах;
·       общая сборка тепловоза;
·       обкатка тепловоза по заводским путям;
·       обкатка по путям РЖД;
·       устранение замечаний;
·       окраска;
·       сдача ОТК предприятия.
Ремонт тепловозов производится в строгом соответствии с требованиями действующих инструкций ОАО «РЖД» по капремонту и текущему ремонту тепловозов.
Ремонт тепловозов включает в себя системы неразрушающих методов контроля в процессе работ и испытания тепловозов обязательно по окончанию ремонта.
Гарантийный срок на ремонт тепловоза составляет 12 месяцев.  
 

Железнодорожное оборудование

Любая транспортная система, в том числе и железнодорожная не может нормально функционировать без должного технического обслуживания. Необходимо использовать качественно новое железнодорожное оборудование, которое позволит содержать пути в надлежащем состоянии. Ведь железная дорога сама по себе представляет опасность, как для, тех кто на ней работает, так и для окружающих и халатное обращение с ней недопутимо. Наше железнодорожное оборудование поможет не только упростить обслуживание путей, но и повысит их надежность, а следовательно и срок службы путей. Новое железнодорожное оборудование усилит безопасноть, поможет быстро среагировать и принять меры по устранению опасности.

Сегодня, производя что либо, люди стремятся не только усовершенствовать и увеличить функционал, важным фактором является эстетичность вида, дизайн. Железнодорожное оборудование тоже не осталось в стороне. При его производстве используются современные материалы, защищающие от корозии, продлевающие срок службы и имеющие красивавый внешний вид.
 

Железнодорожное оборудование
 предназначено для различных видов и объемов ремонтно-путевых работ и необходимо для нормального функционирования транспортной системы предприятия.
Железнодорожное оборудование многообразно в зависимости от цели их применения:
·       Железнодорожное оборудование для оснащения железнодорожных переездов (светофоры, шлагбаумы);
·       Электрооборудование (электростанции, электропривода стрелочные, соединители электротяговые, трансформаторы, кабеля, реле, блоки, электрогенераторы, сварочные агрегаты);
·       Станки рельсорезные, рельсосверлильные, рельсошлифовальные;
·       Ручной путевой инструмент- шурупогаечные ключи, путеизмерительные шаблоны, костылезабивщики, рихтовщики, разгонщики;
·       Гидравлический путевой инструмент - домкраты;
·       Передвижное железнодорожное оборудование - тележки дрезины, ручные козловые краны.
Наше железнодорожное оборудование обеспечивает качество и надежность работы и безопасность всей железной дороги.
 
© 2008-2009, Компания «ООО "Терминал"»
Разработка сайта - «Мастерская Смальта» © 2009

Время генерации: 0,330 сек. / Количество запросов: 13 шт. за 0,056 сек.